Felsbarriere soll Gasleitung in Walney vor Klippenerosion schützen

Es wird ein Bauantrag für die Errichtung einer Panzergesteinsbarriere eingereicht, um eine Gaspipeline vor weiterer Erosion einer Felswand zu schützen.

Das Land der South End Farm auf Walney, wo die Gaspipelines landen, ist derzeit von einem geotechnischen Versagen bedroht – das bedeutet, dass die Interaktion zwischen Strukturen, die auf das Land treffen, versagt.

Spirit Energy Production UK wird einen Bauantrag einreichen und Westmorland und Furness Council werden entscheiden, ob eine Umweltverträglichkeitsprüfung erforderlich ist.

Der Antragsteller sagt, dass die Schutzbarriere an der Südküste von Walney eine langfristige Lösung darstellen werde. Aus Dokumenten geht hervor, dass an der Felswand bereits ein Einsturz beobachtet wurde, der zum Einsturz eines Zauns geführt hat.

Laut einem Bericht sieht das vorgeschlagene System vor, ein Design zu liefern, das sowohl für die Öffentlichkeit als auch für die Behörden akzeptabel ist und gleichzeitig die Umweltaspekte respektiert.

Derzeit treffen eine 24 Fuß lange und eine drei Fuß lange Methanol-Pipeline auf Land. Unterhalb von Mittelhochwasserquellen werden keine Arbeiten durchgeführt.

Untersuchungen haben außerdem ergeben, dass die Erosion „so weit voranschreitet, dass es in kurzer Zeit zu einer Gefährdung der Pipeline kommen kann“.

Als Methode zum Schutz der Pipelines wurde die Panzergesteinsbarriere festgelegt, die aus Gesteinsgewichten und Textilien besteht, um das Gestein an Ort und Stelle zu halten.

Es werden lokale Materialien verwendet, ähnlich wie bei den Verteidigungsanlagen nördlich des Standorts an der Küste.

Bei dem Entwurf wird die Klippenwand mit feinem Kies verfüllt, darüber wird ein großer Panzerstein platziert, der für weitere Stabilität bis zum Strand verlängert wird.

Die Felsgröße wird etwa 1 m betragen, um Schutz vor den Wellen zu gewährleisten. Die bestehende temporäre Steindeponie am Fuß des erodierten Hangs wird entfernt.

Die Bauarbeiten werden voraussichtlich etwa zehn Wochen dauern, da der England Coast Path, der durch das Gelände führt, umgeleitet wird.

Es gäbe auch eine provisorische Transportstraße mit Zugang über die Honeypot Lane, eine unbefestigte Straße an der Mawflat Lane.

Abseits des kleinen Parkplatzbereichs, wo die Honeypot Lane endet, wird eine provisorische Straße durch das Feld zum oberen Ende des Abhangs angelegt.

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